<rss version="2.0"><channel><title>Rail Away</title><link>/programma/railaway/2010-2011/page/-/home.esp</link><description>Rail Away</description><language>nl</language><copyright>Copyright Evangelische Omroep</copyright><lastBuildDate>Thu, 9 Feb 2012 10:00:52 +0000</lastBuildDate><generator>EO-MMBase feed generator</generator><managingEditor>internet@eo.nl</managingEditor><webMaster>webredactie@eo.nl</webMaster><ttl>60</ttl><item><title>België: Luik-Eupen en Verviers-Spa</title><description>
                      &lt;h3&gt;
                      
                            &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/8848465/icon_nederland2.gif" type="image/png" /&gt;
                          zaterdag 18 december 2010 om 17:56
                      &lt;/h3&gt;
                      
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682830"&gt;
                          
                              &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/12266751/pics.jpeg" type="image/jpg" /&gt;
                            
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;p&gt;Met de InterCity wordt de reis dwars door de Ardennen gemaakt naar het Duitstalige Eupen. Onderweg wordt ook nog de stad Chaudfontain gepasseerd, bekend van het gelijknamige water dat hier uit de grond komt.  


Daarna wordt de draad halverwege de eerste route weer opgepakt in Verviers, waar de stoptrein naar Spa vertrekt. Talrijke kleine stationnetjes onderweg begeleiden de trein naar de stad die ook bekend werd om het bronwater uit de Ardennen.&lt;/p&gt;
                       

                        &lt;p class="options"&gt;
                        
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682830" title="Lees meer over 'België: Luik-Eupen en Verviers-Spa'"&gt;
                          
                            &lt;img src="/components/icons/info_button.png" alt="informatie" width="91" height="24" class="actionButton" /&gt;
                          
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;/p&gt;
                        
                                &lt;p class="info"&gt;5 reacties&lt;/p&gt;
                              </description><link>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682830</link><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 16:56:16 +0000</pubDate><guid>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682830</guid></item><item><title>België: Luik-Eupen en Verviers-Spa</title><description>
                      &lt;h3&gt;
                      
                            &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/8848465/icon_nederland2.gif" type="image/png" /&gt;
                          woensdag 25 mei 2011 om 19:24
                      &lt;/h3&gt;
                      
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406493"&gt;
                          
                              &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/12266751/pics.jpeg" type="image/jpg" /&gt;
                            
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;p&gt;Met de InterCity wordt de reis dwars door de Ardennen gemaakt naar het Duitstalige Eupen. Onderweg wordt ook nog de stad Chaudfontain gepasseerd, bekend van het gelijknamige water dat hier uit de grond komt.  


Daarna wordt de draad halverwege de eerste route weer opgepakt in Verviers, waar de stoptrein naar Spa vertrekt. Talrijke kleine stationnetjes onderweg begeleiden de trein naar de stad die ook bekend werd om het bronwater uit de Ardennen.&lt;/p&gt;
                       

                        &lt;p class="options"&gt;
                        
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406493" title="Lees meer over 'België: Luik-Eupen en Verviers-Spa'"&gt;
                          
                            &lt;img src="/components/icons/info_button.png" alt="informatie" width="91" height="24" class="actionButton" /&gt;
                          
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;/p&gt;
                        
                                &lt;p class="info"&gt;5 reacties&lt;/p&gt;
                              </description><link>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406493</link><pubDate>Wed, 25 May 2011 17:24:59 +0000</pubDate><guid>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406493</guid></item><item><title>Tsjechië: Praag-Decin</title><description>
                      &lt;h3&gt;
                      
                            &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/8848465/icon_nederland2.gif" type="image/png" /&gt;
                          zaterdag 11 december 2010 om 17:57
                      &lt;/h3&gt;
                      
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682821"&gt;
                          
                              &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/12101697/IMG_1344.jpeg" type="image/jpg" /&gt;
                            
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;p&gt;Onderweg langs de Moldau komt de trein bijzondere gebouwen en nog een componist tegen. Het standbeeld van Antonin Dvorak is in zijn geboorteplaats Nelahozeves vlakbij het spoor te vinden. 

Als de rivier de Moldau overgaat in de Elbe wordt het landschap wat vlakker, maar gaat de trein op weg naar wat genoemd wordt `de poort van Bohemen¿, de heuvels die in de verte opdoemen.  

Het laatste deel van de reis voert naar Decin. Dit is de laatste halte voor de grens met Duitsland. De intercity gaat vandaar verder richting Dresden maar de kijker blijft achter in Decin, met in gedachten nog steeds de twee rivieren én de muziek van twee bijzondere componisten.&lt;/p&gt;
                       

                        &lt;p class="options"&gt;
                        
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682821" title="Lees meer over 'Tsjechië: Praag-Decin'"&gt;
                          
                            &lt;img src="/components/icons/info_button.png" alt="informatie" width="91" height="24" class="actionButton" /&gt;
                          
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;/p&gt;
                        
                                &lt;p class="info"&gt;1 reacties&lt;/p&gt;
                              </description><link>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682821</link><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 16:57:51 +0000</pubDate><guid>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682821</guid></item><item><title>Tsjechië: Praag-Decin</title><description>
                      &lt;h3&gt;
                      
                            &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/8848465/icon_nederland2.gif" type="image/png" /&gt;
                          woensdag 18 mei 2011 om 19:25
                      &lt;/h3&gt;
                      
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406461"&gt;
                          
                              &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/12101697/IMG_1344.jpeg" type="image/jpg" /&gt;
                            
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;p&gt;Onderweg langs de Moldau komt de trein bijzondere gebouwen en nog een componist tegen. Het standbeeld van Antonin Dvorak is in zijn geboorteplaats Nelahozeves vlakbij het spoor te vinden. 

Als de rivier de Moldau overgaat in de Elbe wordt het landschap wat vlakker, maar gaat de trein op weg naar wat genoemd wordt `de poort van Bohemen¿, de heuvels die in de verte opdoemen.  

Het laatste deel van de reis voert naar Decin. Dit is de laatste halte voor de grens met Duitsland. De intercity gaat vandaar verder richting Dresden maar de kijker blijft achter in Decin, met in gedachten nog steeds de twee rivieren én de muziek van twee bijzondere componisten.&lt;/p&gt;
                       

                        &lt;p class="options"&gt;
                        
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406461" title="Lees meer over 'Tsjechië: Praag-Decin'"&gt;
                          
                            &lt;img src="/components/icons/info_button.png" alt="informatie" width="91" height="24" class="actionButton" /&gt;
                          
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;/p&gt;
                        
                                &lt;p class="info"&gt;1 reacties&lt;/p&gt;
                              </description><link>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406461</link><pubDate>Wed, 18 May 2011 17:25:59 +0000</pubDate><guid>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12406461</guid></item><item><title>Duitsland: Moselstrecke en Moselweinbahn</title><description>
                      &lt;h3&gt;
                      
                            &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/8848465/icon_nederland2.gif" type="image/png" /&gt;
                          zaterdag 4 december 2010 om 17:57
                      &lt;/h3&gt;
                      
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682812"&gt;
                          
                              &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/12081889/RA-Moezel-1.jpeg" type="image/jpg" /&gt;
                            
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;p&gt;Het startpunt is Trier, ruim 2000 jaar geleden de tweede stad in het Romeinse rijk en daarmee ook de oudste stad van Duitsland. In Trier herinneren veel zaken nog aan de Romeinen, waaronder de bekende zwarte poort: Porta Nigra. 
Romeinen introduceerden ook de wijnstok langs de Moezel. Gedurende de rit zal de trein dan ook menige wijngaard doorkruisen.
  
In Bullay nemen we de dieseltrein naar het bekende Moezelstadje Traben Trarbach. Daarna vervolgen we de treinreis weer vanaf Bullay naar de eindbestemming Koblenz.&lt;/p&gt;
                       

                        &lt;p class="options"&gt;
                        
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682812" title="Lees meer over 'Duitsland: Moselstrecke en Moselweinbahn'"&gt;
                          
                            &lt;img src="/components/icons/info_button.png" alt="informatie" width="91" height="24" class="actionButton" /&gt;
                          
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;/p&gt;
                        
                                &lt;p class="info"&gt;6 reacties&lt;/p&gt;
                              </description><link>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682812</link><pubDate>Sat, 4 Dec 2010 16:57:35 +0000</pubDate><guid>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=11682812</guid></item><item><title>Duitsland: Moselstrecke en Moselweinbahn</title><description>
                      &lt;h3&gt;
                      
                            &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/8876776/icon-nederland1.gif" type="image/png" /&gt;
                          donderdag 2 juni 2011 om 10:36
                      &lt;/h3&gt;
                      
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12453847"&gt;
                          
                              &lt;img src="http://www.eo.nl/db.images/12081889/RA-Moezel-1.jpeg" type="image/jpg" /&gt;
                            
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;p&gt;Het startpunt is Trier, ruim 2000 jaar geleden de tweede stad in het Romeinse rijk en daarmee ook de oudste stad van Duitsland. In Trier herinneren veel zaken nog aan de Romeinen, waaronder de bekende zwarte poort: Porta Nigra. 
Romeinen introduceerden ook de wijnstok langs de Moezel. Gedurende de rit zal de trein dan ook menige wijngaard doorkruisen.
  
In Bullay nemen we de dieseltrein naar het bekende Moezelstadje Traben Trarbach. Daarna vervolgen we de treinreis weer vanaf Bullay naar de eindbestemming Koblenz.&lt;/p&gt;
                       

                        &lt;p class="options"&gt;
                        
                          &lt;a href="/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12453847" title="Lees meer over 'Duitsland: Moselstrecke en Moselweinbahn'"&gt;
                          
                            &lt;img src="/components/icons/info_button.png" alt="informatie" width="91" height="24" class="actionButton" /&gt;
                          
                          &lt;/a&gt;
                        
                        &lt;/p&gt;
                        
                                &lt;p class="info"&gt;6 reacties&lt;/p&gt;
                              </description><link>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12453847</link><pubDate>Thu, 2 Jun 2011 08:36:58 +0000</pubDate><guid>http://www.eo.nl/programma/railaway/2010-2011/page/-/episode.esp?broadcast=12453847</guid></item></channel></rss>
