
Bekijk de aflevering van Krakau naar Krynica op YouTube
Leestijd: 3 min
Stap aan boord voor een indrukwekkende treinreis door Polen, langs historische steden, berglandschappen en bijzondere tradities.
Vanuit Krakau reizen we oostwaarts richting Tarnów. Daarna buigen we af naar het zuiden en zetten we langs de Slowaakse grens koers naar Krynica-Zdrój (kortweg: Krynica). Op het eerste deel van deze route rijden verschillende treinen: van intercity’s tot regionale treinen en stoptreinen – elk met hun eigen karakter.
Al snel bereiken we Bochnia, waar een van de oudste zoutmijnen van Europa ligt. Bezoekers dalen met een mijnlift af tot 250 meter diepte. Daarna brengt een kleine trein hen nog verder het ondergrondse gangenstelsel in. De tunnels strekken zich uit over vele kilometers en vertellen het verhaal van eeuwenlange zoutwinning, die al in 1248 begon. Diep onder de grond staat een kapel, gewijd aan Sint Kinga, beschermheilige van de mijnwerkers. Hier haalden de kompels nieuw licht wanneer hun kaarsen doofden tijdens het werk.
Na dit indrukwekkende uitstapje vervolgen we onze treinreis door Polen naar Tarnów. Deze stad was in de middeleeuwen een belangrijk handelscentrum tussen Krakau en Lviv. Na een verwoestende stadsbrand in de vijftiende eeuw werd de stad herbouwd door Italiaanse architecten. Het station uit 1910 is gebouwd in Art Nouveau-stijl en herinnert aan de tijd dat dit gebied deel uitmaakte van het Oostenrijks-Hongaarse rijk.
Vanuit Tarnów reizen we verder met Polregio, een regionale spoorwegmaatschappij die dagelijks duizenden treinen laat rijden. Deze route laat niet alleen de schoonheid van het landschap zien, maar ook de complexe spoorweggeschiedenis van Polen. In de negentiende eeuw was het land verdeeld over verschillende grootmachten, wat leidde tot uiteenlopende spoorbreedtes en netwerken. Na de oprichting van de Poolse staat in 1918 werd het spoor gestandaardiseerd naar normaalspoor.
De reis naar Krynica duurt ongeveer drie uur en voert door de schilderachtige regio Małopolska, ook wel Klein-Polen genoemd. Onderweg passeren we Stary Sącz, een van de oudste stadjes van de regio, waar het verhaal van Sint Kinga opnieuw tot leven komt. De trein slingert door het landschap, langs de rivier de Dunajec. Hier worden traditionele houten vlotten nog altijd gebruikt worden voor rafting.
In de Poolse Karpaten duiken karakteristieke houten kerken op, zoals die in Powroźnik – een van de oudste van het land. Vaak zijn ze rijk versierd met religieuze schilderingen. Daarmee vormen ze een bijzonder onderdeel van het culturele erfgoed van de regio.
Onze eindbestemming is Krynica-Zdrój, een bekend kuuroord dat al vroeg populair werd dankzij zijn gunstige ligging en goede treinverbindingen. Het stadje staat bekend om zijn minerale bronnen en charmante gebouwen in chaletstijl. In 1937 arriveerden prinses Juliana en prins Bernhard hier per trein, als onderdeel van hun huwelijksreis. Het hotel waar zij verbleven ademt nog steeds de sfeer van toen.
Een rit met de historische kabelspoorlijn, die in datzelfde jaar werd geopend, vormt een passend slot van deze reis. In enkele minuten stijgen we naar het bergstation, waar een prachtig uitzicht wacht over de bergen van Klein-Polen. Deze treinreis door Polen is een unieke combinatie van geschiedenis, natuur en traditie.

Bekijk de aflevering over deze route op het YouTube-kanaal van Rail Away.

Kom op 5 juni naar het grootste worshipconcert van Nederland
Ontdek meer